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特別価格!!インテークヒーター削除ブロック+EGRカッター上側+エキマニ側のフルセット限定割引
この写真のとうりランクル100ディーゼルターボHDJ101K中期前期後期OK
この排気ガス浄化パーツがポート内にあり
非常に加速出力の妨げをしています画像1と画像3
現にさまざまな改造をしてもモッサリあれ?って感じです
◆いまから10年前にランクル80と100ノディーゼルターボは
フロントパイプが異常に細く作られ
このインテークヒーターを取り上記のパーツEGRカッターとエキマニカッターを組みます
素晴らしい加速になり更にスロットルコントローラーで怒涛の加速になります
ここから改造をススメます
もう一つエンジンを冬場かけるとこのフィンに40A約14Vx40560wのバッテリーを
エンジンがかかった後15分間流して吸気を加熱し燃えやすく浄化してるようですが
とくにロシアサハリンではマイナス-40度でもエンジンはかかり
ウラジオストックでもぜんぜん問題ない
意味がわからない装置として
バッテリーがダメになることが速くカプラー抜いて対処しています
しかしポートのなかに残ってるヒーターフィンは壊すと40000円です
このブロックを使って交換しましょう
交換するだけで相当なレスポンスがあがります
様々なパーツ改造
ディーゼルパーツ出品しています
ビッグスロットルRS
76.3mmフロントパイプRS
タービンバック76.3mmダウンパイプ+フロントパイプ+テール+中間タイコ全部76.3mmSUS409
パワーフランジ70mm極悪スロコン
出品中です
在庫はラインosashimitaberuze 気軽に 聞いて下さいね^^
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